TM SMK 250 FI ES
Supermotard
TM SMK 250 FI ES 4T
La reine des motos « prête à courir », une véritable référence dans le monde de la moto depuis des décennies.
Les composants sont déjà prêts et parfaits pour utiliser la moto en compétition. Une reproduction fidèle de celles que nos pilotes primés emmènent sur la piste à chaque course.
Moteur 250cc développé pour la moto 3.
12'500.-
Hors mise en route et options
OPTIONS DISPONIBLES POUR VOTRE MOTO :
KIT CARTOUCHE ÖHLINS TTX
AMORTISSEUR ÖHLINS TTX FLOW
KIT DE FREIN BREMBO SERIE OR
PINCE DE FREIN BREMBO M4.34 + PIED DE FOURCHE CNC 108 MM
CARTER D'EMBRAYAGE CNC
EMBRAYAGE ANTI-DRIBBLE STM
DISQUE DE FREIN AR 205 MM
ACTIVATION ELECTRONIQUE DES VITESSES (SHIFTER UP)
SILENT BLOC POUR TES DE FOURCHE CNC
KIT VENTILATEUR
KIT DE BIENVENUE
EVOLUTION MODELE 2024 :
- Nouvelles cartographies moteur
- Nouveau système de démarrage électrique avec roue libre intégrée
- Nouveaux silencieux d’échappement permettant une réduction des décibels.
- Nouvel alliage du châssis pour une résistance augmentée de 15%
- Nouvelle boucle arrière de cadre avec silentbloc intégré pour le support de l’échappement
- Nouveaux settings de suspensions
- Nouveaux graphismes et nouvelle couleur des plastiques
- Nouvelle housse de selle antidérapante.
- Nouvelles poignées soft CIRCUIT
FICHES TECHNIQUES
PARTIE CYCLE :
POIDS (SANS ESSENCE) :
CAPACITé DU RESERVOIR :
DIAMèTRE DU DISQUE DE
FREIN AVANT :
FREIN AVANT :
FREIN ARRèRE :
CHAÎNE :
CADRE :
–
7.5 Litres
305 mm
Brembo
Nissin
Regina GPX
En aluminium auto-tempré de type deltabox, monopoutre avec des détails extrudés, forgés et moulés sous pression.
PNEU AVANT :
PNEU ARRIèRE :
FOURCHE :
GARDE AU SOL :
AMORTISSEUR :
HAUTEUR DE SELLE :
ANGLE DE CHASSE :
DEBATTEMENT AVANT :
DEBATTEMENT ARRIERE :
120/70-(17)(16,5)
160/60-17
Kayaba 48 mm
32.1 cm
TM Racing / Öhlins (option)
94 cm
63°
280 mm
270 mm
MOTEUR :
BOîte de vitesses :
DéMARREUR :
COURSE :
ALéSAGE :
EMBRAYAGE :
CYLINDRéE :
ECU :
6 Vitesses
Démarreur éléctrique
53.6 mm
77 mm
Multidisque a bain d’huile
250 cc
eMoticom
TM
TM Racing SpA, basée à Pesaro, fabrique des motos tout-terrain et des moteurs de karting. Après la séparation, deux entreprises distinctes naissent.
SMK
Supermotard de compétition, représente l’aboutissement du développement du moteur 4 temps. Elle offre un plaisir absolu sans compromis.
250
Une puissance maîtrisée, une agilité redéfinie. Une cylindrée qui allie performances élevées et maniabilité exceptionnelle.
FI
Réponse instantanée, performances exceptionnelles et économie de carburant optimale. La fusion parfaite entre puissance et précision.
ES
Adieu les minutes de kick interminables, place au démarreur électrique !